Основные строящиеся магистрали Москвы

После завершения пандемии коронавируса в Москве продолжается активное развитие дорожной сети и строительство новых магистралей. Дополнительные развязки должны разгрузить загруженные проспекты и магистрали, что позволит хотя бы на время решить проблему с большими автомобильными пробками.

Ключевые строительные проекты
Столице продолжается работа сразу над несколькими транспортными проектами:

ЦКАД. Центральная кольцевая автодорога строится с 2014 года, ее общая протяженность составляет 525 км. Она располагается на расстоянии 50 км от МКАД, кольцевая дорога будет проходить по территории Новой Москвы и затронет Подмосковье. Предполагается, что пропускная способность достигнет 70-80 тысяч автомобилей ежедневно.
Двухуровневая транспортная развязка в Красногорске. Она включает в себя две эстакады и разворотную петлю, она позволит разгрузить проблемный участок Красногорск-Митино. Сейчас это одна из самых загруженных трасс, машинам приходится двигаться по ней со средней скоростью 20 км/ч.
Реконструкция развязки на Горьковском шоссе. Планируется построить эстакады без светофоров, что обеспечить свободный проезд по направлению Ногинска. В результате удастся устранить пробки в частном секторе, куда попадает часть транспортного потока с загруженных автострад.

Также ведутся работы на пересечении Лыткаринского шоссе и трассы М-5 «Урал», продолжается строительство путепровода у платформы «Водники».

Повлияла ли эпидемия на скорость строительства?
Введение коронавирусных ограничений на месяц приостановило строительство, однако сейчас работы на всех ключевых объектах возобновлены. Правительство Москвы изыскивает возможности завершить начатые проекты, чтобы устранить хотя бы самые крупные проблемы с загруженными дорогами столицы и ближнего Подмосковья.